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泗洪城區3條路段建設綠波帶

泗洪網 - 泗洪新聞 - 發布日期:2019-12-30

  近日細心的車主會發現,泗洪城區有幾條路遇到一個綠燈接連好幾個路口都是綠燈,難道這純屬巧合?當然不是!除了運氣、駕駛技巧主要是因為交警部門設置了“綠波帶”通行模式,目的是讓交通流量大的主干道實現一路綠燈。

泗洪城區3條路段建設綠波帶

  為進一步優化城區道路交通環境,提高道路通行效率,泗洪縣公安局交警大隊多次實地勘察、調研論證,根據道路實際和交通流量狀況,以智慧交通為抓手,對交通信號燈進行科學合理配時和設置,突出打造智能“綠波帶 ”,對黃山路 (山河路路口至淮河路路口段)、體育路 (分金亭路路口至長江路路口段)、長江路 (開發大道路口至青陽路路口)3條路段進行綠波通行設計。

  綠波帶就是在指定的交通線路上,當規定好路段的車速后,要求信號控制機根據路段距離,把該車流所經過的各路口綠燈起始時間,做相應的調整,這樣一來,以確保該車流到達每個路口時,正好遇到"綠燈 ”。

  一、黃山路(潮汐綠波)

  • 山河路路口至淮河路路口段;

  • 早高峰7:30-9:00由南向北方向建設綠波信號,建議行車速度40km/h;• 晚高峰17:00-18:30由北向南方向建設綠波信號,建議行車速度40km/h;• 實測連續通過6個路口,相比于做綠波建設優化之前,車輛停車次數縮短到1次或者不停車,車輛行程時間原用時10分鐘縮短至5分鐘。

  二、體育路(潮汐綠波)

  • 分金亭路路口至長江路路口段;

  • 早高峰7:30-9:00由南向北方向建設綠波信號,建議行車速度30-35km/h;

  • 晚高峰17:00-18:30由北向南方向建設綠波信號,建議行車速度30-35km/h。

  三、長江路(單向綠波)

  • 開發大道路口至青陽路路口;• 由東向西單向綠波;• 全天候綠波建議行車速度60km/h;• 早晚高峰時間段,長江路與體育路路口大流量車流可能會對綠波帶造成影響;• 實測連續通過7個路口,相比于做綠波建設優化之前,車輛停車次數縮短到1次或者不停車。

  對于城區其它有條件路段,警方將根據道路實際情況進行交通信號燈綠波帶建設,以此提高城市道路通行效率。

  綠波帶

  (1)降低綠燈損失時間,提高綠燈利用率;(2)均衡各方向飽和度,均衡車輛排隊;(3)降低大周期時長,減少紅燈等待時間,降低排隊長度;(4)平峰時段提高通行效率和行駛速度;高峰時段降低擁堵和最大排隊長。

  警方提醒

  當起始點路口綠燈亮時車輛起步,按照綠波速度到達下一路口,信號燈正好變成綠燈。但是,如果駕駛人搶道或者超速行駛,很可能一路遇紅燈,反而欲速則不達。 若錯過第一個綠燈,只要控制車速,后面路口還可以“一綠到底”。

  綠波帶改善了城市道路交通狀,但也存在許多干擾因素,例如道路缺口、商場及住宅區出入口、以及路口機動車、非機動車交叉行駛等影響車輛通行效率因素。

  綠波帶只是一種輔助技術,城市道路的暢通最根本也是最重要的是遵守交通法規,請駕駛人朋友們注意觀察道路交通標志、車道標線,文明駕駛,安全、有序出行。

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